Honda NC 750X 2025 chega ao Brasil sem atualizações da Europa
A nova Honda NC 750X 2025 já está disponível no mercado brasileiro, mas sem as atualizações que foram implementadas na versão europeia. Enquanto o modelo vendido na Europa ganhou painel TFT colorido e melhorias no sistema de transmissão automatizada DCT (Dual Clutch Transmission), no Brasil, a motocicleta permanece com as mesmas especificações da linha 2024.
Apesar disso, a NC 750X continua sendo uma das motocicletas mais queridas entre os brasileiros, especialmente por seu desempenho confiável, conforto em longas viagens e tecnologia embarcada.
Preço da Honda NC 750X 2025 no Brasil
A Honda oferece duas versões da NC 750X 2025:
Versão Manual: R$ 53.730
Versão com Câmbio DCT: R$ 59.510
As cores disponíveis no mercado brasileiro são:
Victory Red (vermelho)
Ibiuna Silver Metallic (prata)
Ficha técnica da Honda NC 750X 2025
Motorização e desempenho
A NC 750X é equipada com um motor bicilíndrico de 745 cm³, que entrega:
Potência máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm
Torque máximo: 7,03 kgfm a 4.750 rpm
Transmissão: Manual de 6 marchas ou automática DCT (dupla embreagem)
Sistema Throttle By Wire (TBW) com 4 modos de pilotagem:
Sport
Rain
Standard
User (personalizável)
Tecnologias embarcadas
Controle de torque HSTC (Honda Selectable Torque Control) com 3 níveis de atuação
Acelerador eletrônico
Painel digital LCD (não é TFT)
Iluminação 100% em LED
Design e equipamentos
O design da Honda NC 750X 2025 mantém o visual aventureiro e moderno, com destaque para:
Rodas de liga leve com cinco raios duplos (aro 17″)
Pneus Dunlop:
Dianteiro: 120/70 ZR17M/C(58W)
Traseiro: 160/60 ZR17M/C(69W)
Painel digital LCD com informações completas:
Indicador de marcha
Conta-giros
Velocímetro
Computador de bordo
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Suspensão e sistema de freios
A NC 750X entrega conforto e segurança com sistemas de alta qualidade:
Suspensão dianteira: Garfos Showa SDBV de 41 mm com amortecimento otimizado
Suspensão traseira: Pro-Link com sistema HMAS e ajuste de pré-carga de mola
Freios com ABS de dois canais:
Dianteiro: Disco ondulado de 320 mm com pinça de dois pistões
Traseiro: Disco de 240 mm com pinça de pistão simples
Dimensões e capacidade
Comprimento: 2,21 m
Largura: 84,6 cm
Altura: 1,33 m
Altura do banco: 80,2 cm
Distância do solo: 14,5 cm
Peso seco:
Versão manual: 197 kg
Versão DCT: 207 kg
Tanque de combustível: 14,1 litros
História da Honda: excelência sobre duas rodas
A Honda Motor Co., Ltd. foi fundada no Japão em 1948 por Soichiro Honda, e desde então se tornou uma referência global no setor de motocicletas. O primeiro modelo de sucesso da marca foi a Honda Super Cub, em 1958, que revolucionou a mobilidade urbana e se tornou a moto mais vendida da história.
A filosofia da Honda combina inovação tecnológica, durabilidade e economia, o que a transformou em uma das marcas mais respeitadas no mercado mundial.
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As motos mais vendidas da Honda
A Honda domina o mercado brasileiro há décadas com modelos de sucesso absoluto. Entre os campeões de vendas estão:
Honda CG 160 – Clássica e robusta, muito usada no dia a dia
Honda Biz – Compacta, econômica e preferida por públicos urbanos
Honda Bros 160 – Ideal para estradas e terrenos mistos
Honda PCX 160 – Scooter moderno com bom desempenho
Honda CB 500X – Opção mais aventureira para quem quer algo além da cidade
A Honda NC 750X, mesmo não sendo um modelo de entrada, conquista uma legião de fãs por sua proposta versátil e potência equilibrada.
Conclusão: Vale a pena comprar a Honda NC 750X 2025?
Mesmo sem as atualizações da Europa, a Honda NC 750X 2025 continua sendo uma excelente opção para quem busca conforto, confiabilidade, economia e tecnologia em uma motocicleta de média cilindrada. Seu motor potente, a versão com câmbio DCT, os modos de pilotagem e o visual moderno a tornam uma escolha completa tanto para o uso urbano quanto para viagens.
E você, o que achou da nova NC 750X 2025?
Deixe um comentário abaixo dizendo se você compraria a versão manual ou a com câmbio DCT. Sua opinião pode ajudar outros apaixonados por motos a escolherem melhor!
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